一、干式變壓器滲泄漏油的具體危害1. 干式變壓器滲漏油現(xiàn)象不僅嚴重影響外觀，而且會因干式變壓器需停運排除滲漏而造成經(jīng)濟損失。若干式變壓器地面基礎(chǔ)上油跡較多時，還可能成為引發(fā)火災(zāi)的隱患。2. 滲漏油會嚴重干擾運行維護人員對干式變壓器儲油柜內(nèi)的密封狀況和油位計指示的正確性監(jiān)視和判斷。3. 因滲漏而使油位降低后，可能使帶電接頭、開關(guān)等處在無油絕緣的狀況下運行，從而可能導(dǎo)致?lián)舸?、短路、燒損，甚至引起設(shè)備爆炸。4. 干式變壓器滲漏油后，會使全密封干式變壓器喪失密封狀態(tài)，易使油紙絕緣遭受外界的空氣、水分的入侵而使絕緣性能降低，加速絕緣的老化，影響干式變壓器的安全、可靠運行。5. 此外，當儲油柜頂部放氣塞、套管導(dǎo)電頭等部位出現(xiàn)密封損壞，或者儲油柜頂部及其聯(lián)管存在砂眼時，因部位較高，即使可能不會出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象，但可能進入雨水、潮氣，導(dǎo)致絕緣性能變壞，甚至造成絕緣擊穿、繞組燒毀事故。二、治理干式變壓器滲泄漏油的措施處理滲油之前必須認真分析，查明滲漏的原因和確切滲漏點。對存在的油污點，先用清洗劑清洗，用干凈水沖洗，較后用凈布反復(fù)清擦，找到滲漏點的準確位置。①. 利用焊接治理干式變壓器漏油干式變壓器油箱上部發(fā)現(xiàn)滲漏油時，只須排出少量的油即可焊接處理；油箱下部發(fā)現(xiàn)滲漏時，由于吊芯放油浪費太大且受現(xiàn)場條件限制，可采用帶油焊接處理。帶油補焊應(yīng)在漏油不顯著的情況下進行，否則應(yīng)采用抽真空排油法造成負壓后焊接，負壓的真空度不宜過高，以內(nèi)外壓力相等為宜，避免吸入鐵水。補焊時應(yīng)將施焊部位的油跡清除干凈，較好用堿水沖洗再擦干；施焊過程中要注意防止穿透和著火，施焊部位必須在油面以下；施焊時采用斷續(xù)、快速點焊，燃弧時間應(yīng)控制在10s～20s之內(nèi)，絕對不允許長時間連續(xù)焊接。補焊滲漏油較嚴重的孔隙時，可先用鐵線等堵塞或鉚后再施焊；在靠近密封橡膠墊圈或其它易損部件附近施焊時，應(yīng)采取冷卻和保護措施。有的網(wǎng)友普遍認為干式變壓器器身及附件漏油，必須吊出器芯放干凈油后再進行焊接處理，這種方法雖然安全，但是費時費力，還會影響用電。

有的人怕引起干式變壓器油著火引起火災(zāi)，其實這種擔心是多余的，油燃燒需要具備一定的條件，溫度和氧氣，但是在裝有油的干式變壓器器身上焊接時，油遇熱是對流循環(huán)的，會迅速失去熱量，而且油箱內(nèi)是沒有氧氣的，所以帶油修漏干式變壓器是不會燃燒的。但是漏出的油卻容易燃燒，燃燒產(chǎn)生的氣流使焊條溶液很難落到裂隙處，導(dǎo)致焊接困難。那么這個難題能不能解決掉呢？下面就介紹一下干式變壓器帶油修漏的具體方法：（1）根據(jù)帶油修理時熱量很快散發(fā)掉的特點，采用電弧焊進行補修，千萬不要用氣焊。

（2）為了防止漏出的油氣化妨礙焊接，可以用石棉繩或其它軟一點兒的細繩將漏縫堵住，再進行焊接。對于大一點的漏縫，可以一部分一部分的焊接，將漏油處歸結(jié)至一點時，再用石棉繩堵死焊接。如果是器身漏油，可以用錘子輕捻，將漏油口捻死再焊。

（3）焊接速度要快，對于漏油處較大的縫隙，較好焊一會停一會，每次焊接時間不超過20秒。間歇幾分鐘再焊，讓油冷卻一會。

（4）如果漏油點不明顯，只是出現(xiàn)輕微漏油現(xiàn)象，可以使用肥皂臨時補漏，方法是將肥皂用清水泡一下，然后在滲油點上來回涂抹幾次即可。此種方法只是臨時措施，等待有機會了再焊接補漏。但是有一點需要注意，焊接前必須停電，確認無電后再進行，并把油枕上的加油孔螺絲打開，讓空氣流通。同時準備好砂子和滅火器等消防器材，以防萬一。

②更換密封治理干式變壓器滲漏油密封橡膠的承壓面積應(yīng)與螺釘?shù)牧α肯噙m應(yīng)，否則難以壓緊；更換油塞橡膠密封環(huán)時，應(yīng)將該部件各進口處的閥門和通道關(guān)閉，在自身負壓保持至大量出油的情況下進行更換，密封件應(yīng)有良好的耐油和抗老化性能，較好的彈性和機械性能，密封材料盡可能避免使用石棉盤根和軟木墊等材料。③現(xiàn)場快速粘結(jié)封堵干式變壓器滲漏油

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